第538章 战略企图
研制jf-30的是哪一家单位？
研制、设计与生产j-20的单位！
没错，随着j-20完成定型设计，特别是在ws-15终于实现量产之后，j-20达到了全部设计标准，需要一个新的项目来维持j-20的设计团队，而舰载型的设计工作，或者说改进工作显然不会太大。
正是如此，jf-30项目上马，或者说开始全速推进。
不管怎么说，j-20项目的数百名⾼级工程师需要有事做，需要领工资拿奖金，自然得给他们安排工作。
要是没事可做，这些已经有了大量经验的设计人员就会流失。
显然，等到十年，甚至二十年之后再来培养设计人员，肯定不划算。
可以说，这是jf-30项目出台的內在动力。
那么，外在动力呢？
显然，抢夺际国市场只是其一，而且不是最重要的。
最大的外在动力，其实是要开辟一个全新的市场，也就是第四代重型战斗机市场，让出口重型战斗机成为可能！
要知道，在华夏的战斗机出口清单里面，重型战斗机一项始终都是空⽩。
当今，出口重型战斗机的，也就只有两个家国，俄罗斯与国美。
只是，很快就只会剩下一个了，即国美。
俄罗斯还能出口重型战斗机，也只是因为国美没有解除f-22a的出口噤令，因此俄罗斯的那些三代机还有一些市场，至少在跟国美提供的f-15进行比较的时候，不会有明显的
能差距，而且价格相对便宜，因此对一些需要重型战斗机的家国来说，俄罗斯的战斗机依然具有很強的昅引力。
华夏没有重型战斗机吗？
当然有，而且华夏空军就以重型战斗机为主。
只是，由su-27sk与su-30mkk发展而来的那些j-11与j-16都无法出口，也就无法参与际国市场的竞争。
正是如此，华夏拿到际国市场上去竞争的，一直都是中型与轻型战斗机。
虽然重型战斗机的市场并不大，但是利润⾼得吓人。
简单的说，卖一架重型战斗机赚的钱，相当于卖3架中型战斗机。
更重要的是，重型战斗机有着比利润更宝贵的价值。
什么价值？
政治与外
影响力。
可以说，能不能出口重型战斗机，以及能够出口到多少个家国，是一个大国际国地位的象征标志。
俄罗斯的经济实力那么弱，却被当着大国看待，为什么？
靠的就是军事实力，而除了在战争中的表现之外，展示俄罗斯军事实力的，也就是出口到世界各地的武器装备。
这里面，又以重型战斗机最为抢眼。
显然，华夏肯定会设法出口重型战斗机，以此确立军事強国的地位。
只是，能够拿来出口的，也就只有j-20。
问题是，在国美没有出口f-22a的情况下，华夏当局，特别是导领人，肯定会从际国大环境的角度考虑问题，也就不会答应出口j-20。
为什么？
任何一种重型战斗机，其实都是货真价实的多用途战斗机，而且具备的打击能力是其他战斗机无法比拟的。
说得直接一点，对很多中小家国来说，重型战斗机是战略武器，而不是战术武器。
为什么这么说？
拿沙特与伊朗来说，一种作战半径⾼达1500千米，能够携带数吨精确弹药，对敌方战略目标发起突然打击的重型战斗机，难道不是战略武器？
要知道，不管沙特，还是伊朗，都没有几千千米的战略纵深，其国土全境都处于对方重型战斗机的打击范围之內。
如果只是三代机，那还好说。
毕竟三代机没有隐⾝能力，因此在现代化的防空系统面前很难生存下来，也就很难用来执行战略打击任务。
四代机呢？
凭借強大的隐⾝能力，四代机能够轻而易举的摧毁敌国的战略设施，甚至直接打垮敌国的防空系统。
可见，第四代重型战斗机就是战略武器。
要是沙特获得了几十架j-20或者f-22a，保不准会对伊朗发动突然袭击，一举摧毁伊朗的国防力量。
同样的，如果伊朗有了这些战斗机，同样有可能对沙特发动突然打击。
正是如此，国美与华夏才限制了第四代重型战斗机的对外销售。
当然，只要国美打破这个规矩，华夏就能名正言顺的出口j-20，也必须通过出口j-20来抵消掉f-22a对际国局势产生的影响。
那么，问题出来了。
这就是，如何才能让国美出口f-22a？
显然，这就是jf-30在这个时候面世的
本原因。
虽然jf-30针对的是f-35a，而且以強调制空能力为主，属于制空战斗机，多用途能不是很明显，至少在最初的时候，并没有宣传是多用途战斗机，但是为了庒制jf-30，国美就只能拿起f-22a。
说得简单一点，如果沙特获得了⾜够多的jf-30，会不会对以⾊列构成威胁？
要知道，以⾊列在中东的霸权，主要依靠的就是強大的空中力量。
虽然jf-30不是多用途战斗机，但是以⾊列也没有太強大的防空系统，其国土防空靠的就是战斗机。
在jf-30面前，以⾊列的f-35a本占不到便宜。
在空中打不过，以⾊列还能保住制空权吗？
没有制空权，以⾊列拿什么来守卫本土呢？
那么，也就需要向以⾊列提供一种比f-35a更好的战斗机，也就是f-22a。
既然卖给了以⾊列，为什么不能卖给⽇本与韩国？
当然，⽇本同样需要f-22a，甚至更加迫切，因为⽇本面对是拥有j-20的华夏，f-35a显然不是j-20的对手。
只不过，国美在⽇本有驻军，还能用自己的f-22a来支撑⽇本的本土防空。
可以说，等到jf-30大批量出货，国美就来不及了，也就必须赶在jf-30量产之前，重生新产f-22a，并且解除出口噤令。
显然，华夏必然会同步解除对j-20的出口噤令。
到时候，在际国市场上跟f-22a竞争的不是jf-30，而是出口版的j-20。
至于jf-30，可以成为中小家国的主力战斗机，也可以成为地区強国的抵挡战斗机，与j-20构成完整的产品线。
到此，华夏就成了除国美之外，唯一能够提供完整空中力量的家国。
那时，谁还记得俄罗斯，记得法国，记得欧洲战斗机？