第十卷 剑断法兰西第六十七章 哀兵的威力
第十卷 剑断法兰西 第六十七章 哀兵的威力
1944年10月20⽇对于第三帝国来说是一个非常的⽇子,因为在这一天,第三帝国的元首阿道夫-希特勒因为过度劳累最终心脏衰竭而猝死。
秉承希特勒的遗愿,帝国府政并未给元首举行国葬,只是举行了一个小规模的葬礼。然后将希特勒与爱娃一起葬在了流经希特勒的故乡布劳瑙小镇的莱茵河的旁的一片橡树林之中。
因为希特勒曾是一名在一战时曾立下战功的军人,所以这次葬礼是以军人的方式进行的。隆美尔元帅、凯特尔元帅、曼斯坦因元帅、古德里安将军四个人将元首的棺木放⼊了墓⽳,刘七的教⽗梦蒂尼大主教为元首做了弥撒。
在元首和爱娃的墓碑上,刘七让石匠刻上了这样一段话:“这里长眠着一位执着的人,他为了他的理想而奋斗终生。是是非非,注定只会成为历史的浮云,他用他的坚持和毅力以及他对理想的不屑追求让世人敬慕。现在他已经累了,和他心爱的人静静的安息在这里。愿上帝保佑他的灵魂得到安息。”
希特勒的死在德国引起了轩然大波,大家因为希特勒给德国所带来的经济和军事上奇迹而对希特勒充満了神一样的信仰。这种信仰就像是⿇醉品一样充斥着德国人的⾎,而德国府政却连一个盛大的葬礼都没有给希特勒举行,这无疑就引起了德国民众的強烈的不満。一时间整个德国都处于悲痛的状态,德国各地的教堂和广场上到处都是表示不満的人。街头上到处都放置着希特勒的画像,而画像前则是摆満了⽩⾊的蜡烛和各式的鲜花。人们都换上了深⾊的服装,自愿走上街头去为元首长时间的矗立守灵。
在街道上悼念元首的人往往会阻碍了正常的通,但是那些汽车中的人似乎并没有感觉到受到了阻碍,而是会选择绕路而行。没有人会选择找察警去替自己清理道路,因为这是不明智的选择,说不定察警不但不会帮自己清理道路,还会将这个不懂事的家伙抓到监狱里面好好的学习学习元首的《我的奋斗》。
按照元首的遗愿,海军上将卡尔-邓尼茨成为了元首的继任者。帝国的那些大佬们并没有对此表示任何的不満,就连一向以元首继承人自居的卫军的总领袖希姆莱也没有意见。因为在希特勒的事情上,德国人所表现出来的凝聚力让希姆莱也深深的感觉到后怕,此时想当一把手的心思早就已经飞到了九霄云外。
不过卡尔-邓尼茨却对自己会成为元首的继任者満腹的牢,在卡尔-邓尼茨看来,自己最合适的岗位是在德国海军,而不是什么帝国的元首。你希特勒连吱一声也没有就弄个帝国元首给邓尼茨,你这不是赶鸭子上架吗?
卡尔-邓尼茨一向认为自己只是一个军人,而军人是不应该和肮脏的政治有什么牵扯的。所以卡尔-邓尼茨一上任就表示,自己所担任的只是临时过渡府政的导领责任,德国尽快将会举行主民选举,选出真正的府政首脑。
尽管德国国內闹腾的紧,可是西线的战事可是一点也没停下。在元首猝死的消息的作用下,德军三个集团军从塞纳河上的秘密浮桥通过,以迅雷不及掩耳之势冲破了盟军的防线。在不到一个星期的时间內,德军队部分三路出击,占领了自卡昂-勒芒,图阿-奥尔良这西面和南面的两道公路线,将⾜⾜7个集团军,⾜⾜一百五十万人的盟军队部给控制在了巴黎以西勒芒以东的不到两万平方公里的范围之內。
俗话说的好,哀兵必胜。可是这也是有前提的,盟军的运输补给自从被刘七盯上之后,盟军的苦⽇子也算是来了。盟军是想尽了办法恢复补给运输,但是最终却都是功亏一篑。深⽔港不能使用,盟军的运输船就停在深海之中,然后采取化整为零的方法通过平底驳船上岸,但是这样的效率那简直就低的让人不能忍受。一艘一万吨的货轮光是卸货就需要整整一个星期的时间,而这还是需要天气极好,风平浪静的时间。但是海王爷似乎并不给盟军面子,时不常就会弄个大风暴给美军的货轮耍耍。
而当天上的卫星发现了那些停在原地的货轮时,当然也不会给盟军什么面子。很快就会指示导弹或者机飞前来搞搞破坏。就这样,在将近一个月中,盟军从海上得到的补给品加在一起也不超过一万吨。但是光是被风暴和导弹以及德军机飞给送进海底的物质就超过了六十万吨。
现在盟军所需的补给基本上全部都是靠运输机给运来的,但是这是盟军的运输机队部却付出了⾼昂的代价后才完成的。在一个月中,德国空军的新式战斗机me-120一共起飞了3500架次,总共击落了盟军3000架运输机和600余架战斗机,而德军的me-120只不过损失了区区53架。国美虽然拥有強大的生产力,但是也总架不住这样⽩⽩的损耗啊,而且还不仅仅只是损失了几吨物资。那些被击落的运输机中可是都有飞行员啊!运输机不像战斗机和轰炸机,又是速度又是装甲的,运输机由于装载的货物沉重,飞的又慢又低,所以一受到攻击,那铁定是会出现机毁人亡的惨剧。飞行员本就无法从堆积的満是货物的机飞中跳伞逃生。在一个月中有超过5000名盟军的飞行员阵亡,所以一时间开运输机成了盟军中最危险的职业。
这运输机能大量的制造,可是飞行员却是不能批量生产啊。针对德军对自己运输机的拦截,盟军的空军将领也是想对策想的连头发都快拽完了,什么贴地飞行,什么改变飞行路线,什么大量战斗机护航,但是这些办法在德国的卫星和德国空军的新式战斗机面前统统的不好使。只要被卫星给发现了,那么盟军的运输机铁定是跑不了。
你想啊,德国空军的me-120在出击时,对方的数量,飞行路线,多少战斗机护航这些情况都了解的门清,那盟军的运输机能不倒霉吗!在一个月的针对盟军运输机的拦截中,德国空军的3个me-120编队都得到了完美的锻炼,各种飞行战术在盟军运输机的⾝上练的是娴的很。王牌和超级王牌飞行员如雨后舂笋一般在me-120编队中涌现。当然由于这些王牌和超级王牌是大部分的战绩都是在盟军的运输机⾝上取得的,所以这些王牌和超级王牌的战绩并未得到德国歼击机飞行员们的认可。大家都在这些王牌或者超级王牌的前面加上了运输机这个词,其意思显而易见是带有某种调侃的味道。
有人乐有人愁,当德军飞行员都处于胜势的轻松时,盟军的飞行员却怎么也⾼兴不起来。在盟军看来,这些专门偷袭自己运输机的开me-120的德军都是一些胆小鬼,仗着自己飞的快是专⼲见不得人的买卖。你有种和我们的战斗机去进行正面的战斗,别老是这么猥琐的跟着我们运输机转悠啊!你有一点你们前辈红男爵的风度好不好…虽然有运输机承受着大巨的损失来提供补给,但是却本就満⾜不了将近两百万盟军的大巨的物资的需要。所以渐渐的盟军手中所储备的物资是越来越少,到了德军在10月20⽇发动进攻之前,盟军不但弹药失去了供给,就连食物也只能分发两⽇所需的。庞大的物资供给链的断裂,终于让盟军尝到了苦头。
盟军为了增加补给运输,最后将重型轰炸机来当作运输机使用。在盟军看来,重型轰炸机的装甲防护能力要比运输机⾼很多,而且重型轰炸机能飞到一万米以上的⾼空,超级空中堡垒b-29更是能飞到12000米之上。12000的⾼空可以说是战斗机的噤区,普通的战斗机本就无法飞到那么⾼的地方。
为了挽救败局,国美总统罗斯福从国美国內和太平洋场战调集了所有的一共575架b-29飞往欧洲场战,用来执行空中走廊计划。b-29无疑是一个巨无霸,能装载超过二十吨的重量起飞,而且因为飞行⾼度⾼,机⾝上航空机没有任何的防卫死角,在空中简直就是一个活脫脫的刺猬,让战斗机很难下手。
在最初的两次锋中,b-29果然是出手不凡,不但全安的将一万多吨物资运抵了法国,而且还击落了超过10架me-120。因为me-120是中低空战斗机,在⾼空中的能却并不是很理想,而且因为重量原因me-120机⾝并未携带大口径机炮和空空导弹,所以才会在面对b-29时无从下手。
见到b-29这样的好使,当时盟军所有人都松了一口气。大家都还以为危机已经过去,盟军的舂天就要到了。可是让任何人都没有想到的是,就在b-29第三次执行任务之时,一场人为的灾难就降临到了b-29飞行编队的头上。
美军的b-29在英国机场完成了起飞,刚刚在爬升至1000米的⾼空并且编好了队,正准备飞向不远的法国(对于b-29这种轰炸机来说,法国确实只算是个短途飞行)。但是却发现西南方向有一群小黑点正以极快的速度向自己飞来。
“德国人…”
尽管这些b-29的飞行员有些慌,但是大家却并未有多少紧张。因为在前两次任务中,自己已经和德军歼击机过了手,虽然有两架b-29被击落,但是相对于庞大的b-29编队来说,这点损失简直就是可以忽略不计。而且当时德军的机飞也被b-29的防卫机给击落了几架,事实证明德军机飞在b-29面前也并不是很好使。
所以b-29编队的众多机手此刻都已经做好了准备,等德国机飞一进到自己航空机的界中,自己就扣动扳机了。但是让谁也没有想到,那些飞行的极快的德军机飞并未直直朝自己冲来,而是在数公里之外就开了火,一群庇股后面冒着火,在天空划着长长尾巴的家伙朝着b-29编队飞了过来。
尽管所有在b-29上的美军都没有见过这些庇股会冒火的武器到底是个什么玩意,但是大家都能肯定这一定不会是什么好玩意,所以众多的b-29的机长一面下令前部机手对这不坏好意的玩意进行击,一面尽力控飞行想躲得离这些玩意远一点。
说实话,在空中击那纯粹是三分技术七分运气,有些时间能不能打中目标则是完全需要运气。就连德军最王牌的歼击机飞行员也不可能保证会一击必中。所以更别提那些b-29上的机手了。尽管在前面的数十架b-29最少也击了数千发弹子,但是真正命中目标的却屈指可数。
打不中目标到也算是正常现象,所以b-29的飞行员倒是也没有太大惊小怪。他们所想的只是让躲过那些庇股冒烟的家伙也就算了。可是让谁也没有想到的,本来这些飞离自己很远的本连一点击中自己的悬念的玩意却突然在空中改变了方向,竟然调头朝着自己飞了过来。
好吗,当时盟军这些b-29飞行员的三魂就被吓跑了两个:“快…释放⼲扰弹,德国人使用的是热跟踪飞弹…”
数百架机飞在⾼空中同时释放热能⼲扰弹的场面用一句话来形容:看上去美。不过⼲扰弹看上去美,对于德国he-274所发x-4飞弹来说,本就不好使。x-4所使用的是手动遥控,跟热能跟踪完全就是两码事,你b-29就是放再多的热能⼲扰弹,这对x-4飞弹一点作用都没有。所以紧跟而来的灾难自然也就降临到了b-29编队的头上。b-29尽管号称超级空中堡垒,可是也架不住x-4飞弹战斗部20千克⾼能炸药的近距离打击,当时就有数十架b-29被炸上了天。呵呵,忘了b-29本来就在天上…
b-29编队的命运是悲惨的,102架he-274只用了不到十分钟的时间就完成了对b-29的攻击,在天空炸爆的b-29的碎片和那些已经失去了一部分机⾝的b-29的残部完全遵守牛顿所发现的万有引力定律,二话不说就朝着地面砸去。
从天空b-29到地面机场的无线电当中,到处都充斥着美军机组人员撕心裂肺的呼救声,整个天地都为止变了颜⾊。
德军的he-274在发完所携带的x-4之后,美军的b-29编队还完好的机飞已经是再也保持不了自己的阵型,纷纷降低自己的⾼度。希冀借助地面火力的掩护逃过这场劫难,但是速度是b-29⾜⾜五倍的德国的he-274那里肯就这样放弃自己的猎物,开始以小队的模式用机炮和大口径机攻击起剩下的b-29。
当he-274的弹子或者炮弹一次又一次的击中或者划过b-29时,那些机舱中的美军机组人员就会绝望到极点。因为b-29上面的机本就无法击中飞的那么快的he-274,而且就算是击中了,弹子除了在he-274的⾝上碰出几朵火花外,德国的he-274是该做什么还做什么,一点也没有受伤的样子。在这种情况下,除了绝望美军还能有什么情绪可以表达呢!
一边倒的杀屠似的战斗就发生在英伦三岛的上空,570架b-29只有不到30架逃出升天回到了出发时的机场,超过500架b-29和4000多名美军机组人员为了证明万有引力定律而献⾝。至此盟国不论是谁都已经明⽩,德国空军是在向自己展示自己強大的肌⾁,告诉了盟国所有人,在天空中谁才是真正的王者。
而这一次空中打击也彻底将盟军的最后一丝希望给摧毁,没有人再去谈论什么正义必将战胜琊恶的这些废话了。
形势急转直下,尽管希特勒消息在盟国看来似乎是个不错的兆头。但是德军生猛的表现却显示出希特勒的死似乎并没有对德军有任何的影响,而恰恰相反的是德军士兵在作战是所表现出来的作战的勇气比以前还要多很多。
尽管德军在西线所使用的兵力连盟军的一半也不到,但是德军步兵却拥有支配机飞甚至战术导弹的权利,这等于说是给本来就以进攻犀利为特点的德国装甲步兵又揷上了一双翅膀。而德军的⾼级指挥官中更是不乏那些拥有创造思维和丰富想象力的指挥官,所以才会在短短的一个星期之內,硬是将盟军一百多万军队给合围了起来。尽管德军依靠公路线所建立的防线就像是纸糊的一样,本就架不住強力的考验,但是盟军因为作战物资链已经断裂,想要击破这个看上去纸糊的防线都是难上加难。
更何况德军此时不但已经拥有了战术导弹精确打击能力,而且德军因为fa-233这种能起吊豹式坦克的超级直升机的使用,德军可以随时将用装甲力量投⼊到盟军进攻最紧迫的地方。并且每天15小时的卫星侦查让盟军的一举一动都难以逃脫德军指挥官的眼睛,你这么还没有动手呢,德军那里就已经又是调坦克又是派机飞了,这种仗盟军本就无法获胜。